来源:第一电动网 编辑:翟东 发布时间:2018-11-01 11:33
10月31日,新特汽车首批智能A0级纯电动汽车DEV 1在一汽轿车长春工厂迎来下线,并正式宣布新车将进入到交付阶段。新特汽车CEO先越,中国第一汽车股份有限公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理、党委书记柳长庆,贵安开投副总王维仲,贵安产投董事长徐红军一同出席本次活动。
新特汽车成立于2017年9月,过去一年来发展速度令人惊叹。在2018年1月,就与一汽轿车在新能源汽车的研发和生产上面达成了战略合作,并联合成立研究院,并在随后于贵州与超150家供应链合作伙伴完成签约。随后在贵州的试制车间正式投入使用,DEV 1试制车下线。4月,新特汽车首款电动汽车DEV 1首次揭开面纱。7月10日,工信部发布道路机动车辆生产企业及产品(第309批),新特汽车DEV 1出现在了目录的第一位。同月底,DEV1再次登上目录,由此标志着DEV 1正式获得了进入市场销售的准入证。今天新特汽车量产也到了最后的关键时刻,正式批量交付用户手中。
在活动现场,新特还把媒体请到了车间里,亲眼目睹了忙碌的生产线上正在下线的一辆辆DEV1。
CEO先越在现场致辞中公布了几个关键数字:“425天,732人,380位合作伙伴,10008小时,10321项测试,1271道工序,15231个零部件,44000个订单,总回款超过3亿元”,这一连串的数字是造一辆车背后所付出的艰辛和磨练。CEO先越表示,他们从未准点下班,经常通宵的模式已成常态。
目前新特DEV1已经获得44000个订单,总销售回款超过3亿元。从10月31日起,车辆开始正式交付市场,在今年内将在全国各地总交付4000辆车。除此之外,新特今年还计划将在70个城市建立80个D·BOX体验店,实现线下体验+线上商场的运营模式,并计划年内向80家落地的目标发起冲击。
同时以D·BOX创新体验中心为基础,将线下店分为A类(精灵店)、B类(主力店)、C类(形象店)三类,目前已于海口、潍坊、武汉、贵阳、郑州、深圳等超过三十个地市开张。新特汽车拥有高效、独立、全体系的自主研发能力,包括GVDP标准研发体系、完整平台研发技术、核心自主三电技术、独立强大车联网研发,以及自动驾驶开发能力。
此次批量交付的DEV1正是新特汽车研发的最新成果,新特DEV 1的消费群体主要定位于三四线城市的青年用户。这款A0级纯电动汽车,无论是炫酷的外观,还是充满科技感的内饰,都给人耳目一新的新鲜感。
续航能力方面,新特DEV1搭载永磁同步电机,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,新车配备了35kWh的三元锂电池,最大续航里程350km,快充30分钟可实现200km续航,慢充模式下5.5h即可充满。
中国一汽进出口有限公司与挪威Motor Gruppen集团在于近日正式签署授权销售协议,红旗授权对方成为EH7、EHS7两款新能源车型在挪威地区的销售合作伙伴,为新产品后续登陆欧洲市场打下坚实基础。据悉,本次授权的两款全新车型中,定位为安心驾享纯电轿车的红旗EH7已于2024年3月正式上市,是新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造,未来或将推出换电版以及长续航快充版,最大续航可达800km。随着本次红旗与挪威合作方签订授权协议,EH7和EHS7两款新能源车型登陆欧洲正式进入了“倒计时”阶段。官方表示,红旗也将以此次合作为契机,继续深入贯彻海外发展战略,努力在欧洲这一全球汽车市场高地站稳脚跟。
2024-06-04 16:35 |出口|
中国一汽将与一家埃及公司合作,在中东地区人口最多的国家生产平价电动车。总部位于开罗的埃及公司GV Investments的董事长Sherif Hamouda声称,根据双方的协议,其子公司GV Auto将于 2025 年第一季度开始在当地生产中国一汽的平价电动车。他说道,这些车辆后续将主要用于网约车服务,Hamouda表示,将在未来三到五年内扩大生产规模,最终目标是使车辆中 65% 的零部件均来自本土,整车最终还将出口到中东地区、非洲、欧洲和拉丁美洲。他补充说,生产车辆所需的工业设施需要花费多达 2000 万美元。
2024-05-28 16:40 |经营动态|
4月18日,在中国一汽第五届科技大会上,中国一汽与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议。吉林省委常委、长春市委书记张恩惠,吉林省副省长李国强,中国一汽总经理、党委副书记刘亦功,亿咖通科技全球董事李妮共同见证签约仪式。中国一汽党委常委、副总经理梁贵友与亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜代表双方签约。
2024-04-19 16:55 |合资合作|
热门
本周
本月